Mae adeiladu ar y cyd y fenter "Belt and Road" yn etifeddu ysbryd y Silk Road, yn cadw at heddychiaeth, ac yn amlinellu gweledigaeth newydd ar gyfer cydweithredu economaidd a datblygu masnach amlochrog. O dan fframwaith adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd, bydd Tsieina a gwledydd perthnasol yn cryfhau'r broses o docio strategaethau datblygu ac yn ehangu'r consensws ar agor a chydweithredu, a fydd yn helpu i adeiladu cymuned agosach o ddyfodol a rennir.
Mae adeiladu'r fenter "Belt and Road" ar y cyd yn un o'r nwyddau cyhoeddus pwysicaf yn y byd yn ystod y 10 mlynedd diwethaf, ac mae wedi cael effaith bwysig ar ddatblygiad y gwledydd cyd-adeiladu a hyd yn oed patrwm economaidd y byd. . Mae cynnig Tsieina ar gyfer y cydweithrediad hwn yn seiliedig ar feddwl am y rhagolygon ar gyfer datblygu gwareiddiad dynol. Mae'r byd heddiw mewn cyfnod tyngedfennol o drawsnewid a newid. Mae adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd yn diwallu anghenion pob parti a bydd yn parhau i gyfrannu at hyrwyddo datblygiad a chynnydd dynol.
Mae adeiladu'r fenter "Belt and Road" ar y cyd yn fenter gydweithredol a fydd yn helpu i hyrwyddo masnach a datblygiad economaidd di-rwystr. Yr hen Ffordd Sidan oedd un o'r llwybrau masnach mwyaf yn hanes dyn. Mae adeiladu ar y cyd y fenter "Belt and Road" yn etifeddu ysbryd y Silk Road, yn cadw at heddychiaeth, ac yn amlinellu gweledigaeth newydd ar gyfer cydweithredu economaidd a datblygu masnach amlochrog. Mae canlyniadau adeiladu ar y cyd y cydweithrediad "Belt and Road" o fudd i bob parti. Mae pob parti wedi cynyddu buddsoddiad mewn seilwaith, trafnidiaeth, masnach a buddsoddi a meysydd eraill, a fydd yn helpu i wneud y llif o bobl, nwyddau a chyfalaf rhwng gwledydd yn fwy cyfleus. O dan fframwaith adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd, bydd Tsieina a gwledydd perthnasol yn cryfhau'r broses o docio strategaethau datblygu ac yn ehangu'r consensws ar agor a chydweithredu, a fydd yn helpu i adeiladu cymuned agosach o ddyfodol a rennir.
Yn y byd sydd ohoni, mae diffynnaeth masnach ar gynnydd, mae meddylfryd y Rhyfel Oer yn dod yn ôl, ac nid yw ffenomen cardotyn-dy-gymydog yn anghyffredin. O safbwynt Tsieina, mae holl ddynolryw yn reidio ar yr un cwch mawr, ac mae pawb a phob gwlad yn bartneriaid yn symud ymlaen gyda'i gilydd. Yn wyneb heriau byd-eang, dylai pob gwlad rannu'r cyfrifoldeb, ac ni all unrhyw wlad ddatrys pob problem ar ei phen ei hun. Mae Tsieina yn sefyll yn gadarn ar ochr heddwch a datblygiad, ac ar ochr bod yn agored a chydweithrediad. Mae'r ysbryd undod a chydweithrediad a ddangosir gan adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd yn fodel o'r cyfuniad o hanfod diwylliant traddodiadol Tsieineaidd a realiti'r oes bresennol, a bydd yn dod â mwy o gryfder at ei gilydd i wledydd gydweithio. i adeiladu dyfodol gwell. Gan gadw at yr egwyddor o ymgynghori helaeth, cyfraniad ar y cyd a buddion a rennir, bydd y gwledydd cyd-adeiladu "Belt and Road" yn gwella cyd-ymddiriedaeth wleidyddol, dyfnhau cydweithrediad economaidd a masnach, ehangu cyfnewidfeydd pobl-i-bobl a diwylliannol, a rhannu cyfleoedd datblygu. gyda'i gilydd.
Mae'r manteision a ddaw yn sgil adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd i Fwlgaria yn wirioneddol. Mae mwy a mwy o ddefnyddwyr Tsieineaidd yn caru iogwrt Bwlgareg, gwin, rhosyn a chynhyrchion arbenigol eraill. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r cysylltiadau economaidd a masnach rhwng Bwlgaria a Tsieina wedi dod yn agosach, ac mae cyfnewidfeydd pobl-i-bobl a diwylliannol wedi dod yn fwyfwy agos. Mae Gweithdy Luban Prifysgol Amaethyddol Plovdiv ym Mwlgaria wedi meithrin personél proffesiynol a thechnegol ar gyfer Bwlgaria, ac mae wedi dod yn fodel o gydweithrediad addysgol rhwng Bwlgaria a Tsieina.
Rwyf wedi bod yn rhoi sylw i Tsieina ers y 1980au. Mae datblygiad a chynnydd cyflym Tsieina a dylanwad rhyngwladol cynyddol wedi newid y byd yn fawr. Oherwydd fy mod yn cytuno â'r cysyniad datblygu a gadarnhawyd gan adeiladu'r fenter "Belt and Road" ar y cyd, ac oherwydd fy mod wedi gweld y canlyniadau datblygu cynhwysol a ddaeth yn sgil adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd, dechreuais sefydlu'r "Belt and Road". Ffederasiwn Cenedlaethol "Belt and Road" Bwlgareg yn 2017. Bwriad gwreiddiol sefydlu'r ffederasiwn hwn yw helpu mwy o bobl Bwlgareg i ddeall a chefnogi adeiladu menter "Belt and Road" ar y cyd. Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, er gwaethaf effaith epidemig newydd y goron, mae'r Ffederasiwn wedi denu cefnogaeth weithredol a chyfranogiad mwy o arbenigwyr mewn gwahanol feysydd megis cylchoedd economaidd, diwylliannol ac academaidd Bwlgaria.
Mae eleni yn nodi 10 mlynedd ers adeiladu'r fenter "Belt and Road" ar y cyd. Mae'r fenter hon wedi tyfu o'r dechrau, o'r cysyniad i'r arfer, ac mae nifer y partneriaid sy'n cymryd rhan wedi parhau i gynyddu, sy'n wirioneddol adlewyrchu cyfraniad cynyddol Tsieina at gydweithrediad rhyngwladol. Edrychwn ymlaen at fwy o lwyddiant i Tsieina, ac edrychwn ymlaen at adeiladu cydweithrediad "Belt and Road" ar y cyd i roi mwy o ysgogiad i ddatblygiad y wlad cyd-adeiladu.